Aeroitalia a Salerno: per la rotta di Genova l’ATR potrebbe essere la soluzione

Secondo quanto riportato da We Travel, il debutto di Aeroitalia all’aeroporto di Salerno starebbe producendo risultati incoraggianti sulle rotte verso Milano Malpensa e Torino, che sembrano registrare un buon riscontro da parte del mercato.

Più contenute, invece, le performance dei collegamenti verso Genova e Trieste, anch’essi inaugurati nelle scorse settimane. Si tratta di mercati più piccoli e con un bacino di utenza inevitabilmente più limitato rispetto a quello delle due rotte del Nord Italia che stanno ottenendo i risultati migliori.

Proprio i primi dati potrebbero suggerire ad Aeroitalia una diversa impostazione operativa per Genova e Trieste. Una possibile soluzione potrebbe essere l’impiego di un ATR 72 basato a Genova, con operativi triangolati tra Genova, Salerno e Trieste, utilizzando un aeromobile da circa 68 posti più adatto alle dimensioni effettive del mercato rispetto agli Embraer o 737 oggi impiegati.

Una scelta che consentirebbe di ridurre la capacità offerta mantenendo i collegamenti e migliorando al tempo stesso la sostenibilità economica delle rotte. Al momento si tratta naturalmente di una riflessione e non di un’indicazione proveniente dalla compagnia, ma i risultati del primo mese di attività sembrano indicare che un modello basato sugli ATR potrebbe risultare più coerente con la domanda espressa dalle rotte di Genova e Trieste.