Parte l’orario invernale con la novità Budapest e un generale consolidamento

Inizia questa domenica 27 ottobre il nuovo orario invernale 2024/25 che ci accompagnerà fino al 29 marzo 2025. Poche le novità di rilievo, se non l’arrivo del nuovo collegamento trisettimanale per Budapest ad opera di Wizzair.

In generale si assiste ad un lieve rafforzamento delle frequenze sulle principali destinazioni, in paricolare per il Sud con Bari, Catania, Palermo ma anche per l’estero con Barcellona, Londra Stansted e Tirana. Importante la riconferma e il potenziamento del volo per Barcellona dopo l’esperimento riuscito dell’inverno scorso.

Unica grande nota stonata è sicuramente la riduzione dei voli per Napoli, da parte sia di Ryanair che di Volotea. Ricordiamo che in parte queste riduzioni sono anche dovute ad uno slot cap introdotto sull’aeroporto di Napoli per via del fatto che l’aerostazione non riesce a gestire i grandi volumi attuali di traffico.

Per quanto riguarda invece i collegamenti di feederaggio, sono confermati i quattro voli giornalieri di ITA Airways per Roma Fiumicino, che rimane l’hub attualmente meglio collegamento da Genova, e il ritorno a voli giornalieri dopo il doppio aumento in estate, dei voli per Amsterdam (KLM) e Monaco (Lufthansa). Sicuramente la scarsa connettività verso i principali hub rimane uno dei primari obiettivi del nuovo management.

Durante le festività di fine anno, verranno potenziati i voli Ryanair per Bari, Cagliari, Catania, Palermo Londra Stansted e il volo Vueling per Barcellona.

Di seguito il riepilogo delle variazioni rispetto al precedente orario invernale 2023/2024

Nuovi voli

• Budapest (Wizzair) fino a 3 volte a settimana

Voli potenziati

• Barcellona (Vueling): da 2 a 3 volte a settimana (in alcuni periodi)
• Bari (Ryanair): da 2 a 3 volte a settimana
• Catania (Ryanair): da 2 a 4 volte a settimana
• Londra Stansted (Ryanair): da 3 a 4 volte a settimana
• Palermo (Ryanair): da 2 a 3 volte a settimana
• Tirana: da 4/6 frequenze a settimana (in base al mese) a giornaliero

Voli ridotti

• Napoli (Ryanair): ridotto da 3 a 2 volte a settimana
• Napoli (Volotea): non opera fino al 9 gennaio 2025

Voli cancellati

• Brindisi (Ryanair): nel 2023 ha operato solo qualche settimana a inizio novembre e fine marzo
• Catania (Volotea): nel 2023 ha operato solo qualche frequenza spot nel periodo natalizio
• Tirana (Albawings): 2 o 3 volte a settimana (fino a metà gennaio 2024)